Официальная презентация нового семейства Avia в России состоялось на выставке Комтранс в 2011 году, но уже многие водители оценили достоинства этого автомобиля: оригинальный дизайн, двигатель мощностью 177 л.с., кабина со спальным местом либо без него, грузоподъемность 7000 кг при полной массе 11990 кг, 6 типоразмеров базы.
Различные размеры баз Авиа позволяют потребителю купить надстройки длиной от 3100 до 7700 мм в вариантах: фургон промтоварный, двухслойный сэндвич, изотермический, легкий сэндвич, сэндвич рефрижератор, а так же бортовую платформу и бортовую платформу шторную.
 |
 |
 |
| Шасси AVIA имеют оригинального вида кабиину со спальником либо без него | Фургон двухслойный «сэндвич» на шасси AVIA, обшивка - синий полимер, окантовка - алюминий | Пластиковый фургон «сэндвич» с нержавеющими порталом и петлями, с боковой дверью |
 |
 |
 |
| Фургон легкий «сэндвич» на АВИА со спальником. Облицовка - оцинкованная сталь черного цвета | Шторная платформа со сдвижной крышей - видна ЖПС, ломающиеся стойки, сдвижной механизм | На своих фургонах мы применяем импортную фурнитуру NEVPA c замками PUSH автомат |
